德国声的经典演绎 德国ETON中国首台样车天籁聆听记

 
从去年底到今年，德国ETON通过大范围的前期推广，让我们都认知到这个有着悠久发烧音响传承的企业将在中国汽车音响界重新刮起德国声之风。在本次德国ETON中国首个发布会上展示了常州道声改装的日产天籁全套德国ETON的展示车。我也有幸与德国ETON的产品经理，美托声频的高建军总经理，以及常州道声的陈祥清先生，一起聆听与鉴赏了这台车。

    先说说德国ETON的产品线，如果大家对360汽车网上的测评有阅读的习惯的话，我们可以看到我们对德国ETON的MGS 180的测评《秒杀级神器篇》，另外还有对德国ETON的PA系列功率放大器PA800.4的测评《十年磨一剑篇》。这一款喇叭，一台功率放大器让我非常推崇。其实如果我们了解德国ETON的话，我们会更加了解为何广州美托声频将其广告语定义为“德国声，德国ETON”了。德国ETON以其喇叭而闻名于世，但这几年，却在汽车音响的领域里下足功夫。在此次发布会现场看到的德国ETON的视频，专为宝马车高配的发烧音响系统，为汽车音响用喇叭所做的各种研究，我们会发现，德国ETON将发烧家用音响里的音乐理念，也用在了汽车音响。无论是研发，品质控制以及系统设计，都有着德国ETON的特质。
      常州道声改装的日产天籁，全套使用德国ETON的产品，这次特意开到广州来做展示，也让我们有机会第一次在车内聆听德国ETON在汽车里的音乐表现。
德国ETON样车天籁：Hi-end级音响配置
     要做一台发烧音响改装车，音响配置是第一步，然后是改装到位和调校得当。常州道声改装这台日产天籁作为中国的第一台ETON的品牌展示车，首先从配置方面就用足猛料。主机采用的是日本阿尔派的DVI9990，这款主机称之为业界Hi-end级发烧主机，声音的韵味是其最大的特点。外接的显示器，是通过阿尔派2013新推出的10.2英寸超大屏幕的车载导航多媒体中心——INE-Z9310RT。

前声场采用的是德国ETON的MGS 180三分频套装， 陶瓷高音加上3寸的中音单元，全部是银白色设计，直接倒模在A柱上。并用黑色的真皮缝制，更加突显出ETON单元的特制。

 
中低音直接倒模在门板板上，倒模外置出来，上半部分的皮革也是使用皮革缝制，保持与A柱一样的风格。

后备箱里的制作和前面的风格完全不一样，配用红黑相间的VIP改装皮革，功率放大器与处理器全部用有机玻玻保护，并配上七彩灯光。细心的观众可能会留意到它的低音单元似乎不见了，只看到非常简洁的后备箱。这也是这台车改装的特点之一，两只低音完全吊装，利用后备箱空间作为箱体。
整台车使用的功率放大器都是PA800.4和PA1600.2，其中前面的三分频套装用两台PA800.4来主动式分音推动，超低音用一台PA1600.2两路功率放大器。

德国声，德国ETON
在美托声频的发布会现场，我初次试听了这台德国ETON的改装样车。不得不说，好的改装会带给你更好的期待！也会让你对声音的表现更加渴望。特别是当你在试音室里聆听过，然后又来到车里来试听，你一定会想分辩一下到底有什么样的区别。

和香港的汽车音响资深专家张永昌先生交流时，他说ETON的强项在于中低音，全球有许多发烧音响品牌都选ETON的中低音单元作为它的主声道喇叭。特别是MGS 180选用的HEX CONE的专利技术，因此要想获得好效果，中低音的处理一定要做到位。
在试听的时候，首先我选择的MECA音响竞赛协会指定的比赛用碟“金耳朵”来试听，用第三首来聆听时，德国ETON的声音表现的确是Hi-end级。首先在车里聆听时，你会发现它与在试音室里有一样的特质。声底的厚度的表现一直是德国声的主要特点之一，许多器材的在声音的厚度表现总是把握不住火候，重一点有点朦，轻了就觉得薄。但这台天籁样车的中低音表现却出奇的精准，第三首雷必佳的嗓音是有点薄，但在这台车上它的声底的厚度却恰到好处。在车上试听时，你可能会感觉这台车的音场更加大，可能是加了两只超低音的缘故，音场的宽度及声底的厚度相对试音室里单独聆听这款喇叭会显得更加优秀一些。也就是说，如果你选一对好的音响系统，最好还是将超低音也考虑进去，因为汽车音响也一样适用于音响选择的“五十万法则”。

 

高音的表现无疑是这台改装样车的强项。德国ETON的28HD1的陶瓷涂层的高音，专为重播交响曲而设计，瞬态响应佳，结像力优秀。在汽车这样的聆听环境，尽管是近场聆听，你都会发觉这款高音与众不同的声音表现。试听MECA试音碟的第11首，雨林的背景和钢丝弦的吉它声，颗粒感栩栩如生。可能许多人不太想象得出高音的颗粒感，它就如同你用拨片在弹波琴弦，拨片与琴弦的磨擦的每个过程点，你都可以清晰地体会到。德国ETON的产品经理试听这台车的音响时，非常认真地聆听，并与国内的改装技师交流时，觉得这台车的确表现出了德国ETON特有的发烧音乐味道。

常州道声陈祥清先生与泉州中正兄弟林淮榕先生在交流汽车音响改装。

 
总结：如果用更好的名词来定义这台车的改装，可以说是声如车名的天籁之音。它的声音的纯粹与真实，细节的表现以及声底的厚度，都让你过耳不忘。特别是此次的改装采用少有的线缝的皮革处理，后备箱的VIP外饰加简洁的风格，相信你一定会为之心动。