看过RAV4的人，第一眼都会喜欢上它靓丽的外表，其外观比较时尚，动力也还不错，安全系数也比较高，它的配置其实也算是很用心的。但是经过一段时间的驾车体验，发现一个很大的问题：隔音效果不理想！各种的噪音使得行驶在路上根本无法享受音乐，高速行驶的话甚至连聊天都显得有点困难，故而车主决定来常州道声为其爱车先做个简单的隔音工程。

配置清单：
大麦隔音：四门双层隔音、尾箱和后轮弧隔音

拆开原车车门内饰板，可以看到原车门板钣金相对比较单薄，门板的孔洞较多也较大，风噪的传入会尤为明显，故而需要对门板的钣金进行强化处理。在施工前对门板先进行清洁工程，以便减振垫与门板的粘合度更好。



车门内层隔音是隔音的基础工程，也是最关键的部位之一。车门内层使用M-mat减振垫进行减振处理，是对车门内层的钣金强化，通过钣金强化可以有效降低车门钣金抖动，抑制共振噪音。



车门外层使用M-mat减振垫进行减振密封处理，有效抑制车门钣金的抖动，减少噪音往驾驶室传递。

拆开后的原车尾箱及后轮弧钣金很是单薄，需要进一步强化钣金。

在汽车行驶过程中，尾箱与后轮弧的空腔会产生共鸣噪音，所以对尾箱和后轮弧使用M-mat减振垫进行减振处理，减少其钣金的抖动，从而有效抑制尾箱及后轮弧产生的共鸣噪音，阻隔外部噪音往驾驶室传递。